Prikolica z raztegljivim mostom
Delovna dolžina prikolice je konfigurirana glede na dejanske dimenzije tovora in določene podporne položaje. Struktura šasije, razporeditev osi, zasnova nosilca nosilca, zavorni sistem in vzmetenje so izbrani glede na težo tovora, transportne dimenzije, razmere na cesti in lokalne prometne predpise.
Prikolica z raztegljivim mostnim tramom je projektno-konfigurirana težka polprikolica-za prevoz dolgih in težkih mostnih tramov, montažnih betonskih nosilcev, jeklenih mostov in drugih prevelikih konstrukcijskih komponent.
Delovna dolžina prikolice je konfigurirana glede na dejanske dimenzije tovora in določene podporne položaje. Struktura šasije, razporeditev osi, zasnova nosilca nosilca, zavorni sistem in vzmetenje so izbrani glede na težo tovora, transportne dimenzije, razmere na cesti in lokalne prometne predpise.
Uporaba nastavljive vzdolžne strukture zagotavlja prilagodljiv transportni ovoj, hkrati pa omogoča, da prikolica ostane bolj kompaktna med vračanjem praznega ali običajnim transportom.
Tipičen tovor:Montažni betonski nosilci, prednapeti nosilci, jekleni mostni nosilci, škatlasti nosilci, dolgi mostni deli in konstrukcijski jekleni elementi.
Konfiguracija:Specifični projekt-inženiring.
Vrsta prevoza:Prevoz težkih in velikih tovorov.
Zmogljivost razširitve:Zasnovano glede na zahtevano delovno dolžino.
Konfiguracija osi:Izbrano na podlagi nosilnosti in cestnih predpisov.
Tipične aplikacije
Priklopnik je lahko zasnovan za različne sektorje težkega transporta:
Montažni betonski mostni nosilci:Prevoz dolgih montažnih in prednapetih betonskih elementov, ki se uporabljajo v avtocestni in železniški infrastrukturi.
Jekleni mostni nosilci:Zagotavlja stabilno, nastavljivo platformo za izdelane jeklene nosilce in dolge razpone mostov.
Škatlasti nosilci:Prilagoditev specifičnim dimenzijam, porazdelitvi teže in podpornim mestom betonskih ali jeklenih škatlastih nosilcev.
Dolge strukturne komponente:Prevleka industrijskih stebrov, težkih nosilcev in drugih prevelikih proizvodov.
Ciljne industrije
Gradbeni izvajalci mostov
Proizvajalci montažnih betonov
Proizvajalci konstrukcijskega jekla
Težki transportni in logistični operaterji
Razvijalci infrastrukturnih projektov
Podjetja za najem opreme
Zakaj uporabljati prikolico z raztegljivim mostom?
Nosilci mostov in dolgi konstrukcijski deli pogosto presegajo praktično nakladalno dolžino običajnih prikolic s ploščadimi ali nizkimi podi. Prikolice s fiksno-dolžino pogosto povzročajo prevelik previs, zahtevajo posebno spremstvo ali se ne uskladijo s posebnimi podpornimi točkami, ki jih zahtevajo konstrukcijski inženirji.
Prikolica z raztegljivim mostom se spopada s temi operativnimi izzivi prek nastavljivega vzdolžnega podvozja.
Ujemanje delovne dolžine:Prilagodi razdaljo med traktorjem in zadnjim podstavnim vozičkom, da ustreza dolžini nosilca.
Natančno pozicioniranje podpore:Podporne bloke postavite točno tam, kjer je določil proizvajalec nosilca, da se izognete čezmernim upogibnim momentom.
Porazdelitev obremenitve:Enakomerno porazdeli težke koncentrirane obremenitve po izbranih osnih linijah.
Strukturna togost:Ohranja vzdolžno togost pri velikih statičnih in dinamičnih obremenitvah.
Zložena kompaktnost:Zmanjša celotno dolžino neobremenjenega vozila za lažje manevriranje.
Skladnost s predpisi:Usklajuje osne obremenitve in dimenzije z regionalnimi prometnimi omejitvami.
Za prevoznike težkih tovorov in izvajalce mostov mora izbira priklopnika temeljiti na podatkih o tovoru in inženirskih izračunih in ne le na nominalni nosilnosti.
Razširljiva struktura in inženiring šasije
Glavna odlika te prikolice je njeno nastavljivo vzdolžno ogrodje. Podaljšek ohranja strukturno celovitost in torzijsko togost, hkrati pa omogoča spreminjanje celotne dolžine krova.
Premisleki pri načrtovanju razširitve
Razpon razširitve:Določeno z najmanjšo in največjo transportno dolžino.
Zaklepanje in vodenje:Mehanski zaklepni zatiči, hidravlični drsni mehanizmi ali sistemi vodenih tirov, odvisno od projekta.
Upravljanje upogibnega momenta:Ojačitev okoli drsnih spojev za preprečevanje visokih upogibnih napetosti.
Težišče:Vključeno v celotno postavitev šasije, da se zagotovi stabilnost med transportom in zavijanjem.
Materiali dolgega nosilca in šasije
Konstrukcijsko jeklo z visoko-trdnostjo, kot so razredi kaljenega jekla z visokim{1}}izkoristkom (primerljivo s Q345B in višjimi razredi, odvisno od zahtev glede obremenitve), se uporablja za primarne vzdolžne elemente, prirobnice in visoko{3}}obremenjena-območja.
Višina nosilca in debelina prirobnice:Izbrano na podlagi nosilnosti in izračunov upogibanja.
Razmik-med členi:Optimizirano za preprečevanje bočnega zvijanja pri koncentriranih obremenitvah.
Ojačitvene plošče:Dodano na-območjih prehoda in podpornih vmesnikih z visokim stresom.
Proizvodnja in nadzor kakovosti
Težke prikolice zahtevajo stroge postopke izdelave, da se zagotovi konstrukcijska varnost pri visokih obremenitvah. Proizvodni obrati uporabljajo težko -industrijsko opremo, vključno s CNC stroji za plazemsko rezanje, avtomatskimi sistemi za varjenje pod praškom, CNC vrtalnimi enotami, rentgensko opremo za ne-destruktivno testiranje in laserskimi sistemi za poravnavo koles.
Priprava plošče:Jeklene plošče so razrezane s CNC stroji, da se zagotovi dimenzijska natančnost pred montažo.
Izvedba varjenja:Glavni vzdolžni nosilci so izdelani z avtomatskim varjenjem pod praškom, da se zagotovi globok preboj in enakomerni zvari.
Merski pregledi:Mere šasije, poravnava osi in podporni vmesniki se preverjajo med strukturnim sestavljanjem in po njem.
Pregled zvara:Zvari,-ki nosijo kritične obremenitve, so podvrženi strogemu pregledu in ne{1}}porušitvenemu testiranju, če to zahtevajo zahteve projekta.
Priprava površine:Jeklene konstrukcije so pred več-plastnim barvanjem podvržene temeljitemu peskanju, da se odstranijo vodni kamen in nečistoče.
Končno testiranje:Dokončane prikolice so pred odpremo podvržene inšpekcijskim pregledom, ki zajemajo namestitev podvozja, preskuse tlaka pnevmatskega sistema, električno delovanje in preverjanje dimenzij.
Kako izbrati pravo konfiguracijo
Potrdite največjo težo tovora: določite najtežji nosilec ali komponento v obsegu projekta.
Določite dimenzije tovora:Zberite profile celotne dolžine, širine, višine in-prereza.
Določite podporne točke:Iz strukturnih risb pridobite natančno razdaljo med zahtevanimi nosilnimi lokacijami.
Izračunajte delovno dolžino:Določite najmanjšo uvlečeno dolžino in največjo iztegnjeno dolžino, potrebno za radije obračanja in dostop do mesta.
Analizirajte obremenitve osi:Preverite porazdelitev skupne teže glede na ciljne cestne predpise.
Preverite specifikacije traktorja:Prepričajte se, da se višina sedla, vlečna zmogljivost in hidravlični/pnevmatski priključki ujemajo s prikolico.
Potrdite lokalne predpise:Preverite omejitve dimenzij, dovoljenja za težo in skladnost z osvetlitvijo za območje delovanja.
pogosta vprašanja
V: Za kaj se uporablja prikolica z raztegljivim mostom?
O: Uporablja se za prevoz dolgih, težkih montažnih betonskih nosilcev, jeklenih nosilcev in prevelikih konstrukcijskih komponent, ki presegajo zmogljivost standardnih prikolic s ploščadimi ploščadmi.
V: V čem se raztegljiva prikolica razlikuje od standardne nizke prikolice?
O: Raztegljiva prikolica ima nastavljiv vzdolžni okvir, ki omogoča, da se dolžina delovne ploščadi razširi ali skrči, pri čemer se prilagodi različnim dolžinam nosilcev, hkrati pa ohranja ustrezen razmik med podporami.
V: Kako dolgo se lahko podaljša napovednik?
O: Dolžine podaljškov niso univerzalne; izdelani so po meri-na podlagi projektnih dimenzij tovora, porazdelitve teže in zahtev glede obračanja.
V: Ali lahko prikolica prevaža montažne betonske nosilce?
O: Da. Montažni in prednapeti betonski mostni nosilci so primarna uporaba, pod pogojem, da so teža tovora in lokacije podpor potrjene med fazo projektiranja.
V: Ali je mogoče prilagoditi število osi in blagovne znamke?
O: Da. Količine osi, razmike in specifikacije blagovnih znamk (kot sta FUWA ali BPW) je mogoče prilagoditi lokalnim cestnim predpisom in operativnim željam.
V: Katere informacije so potrebne za zahtevo po ponudbi?
O: Če želite prejeti natančen inženirski predlog, navedite težo tovora, dolžino, širino, višino, zahtevan razmik-podpornih točk in ciljno državo. Priporoča se pritrditev risbe tovora ali nosilca.
Priljubljena oznake: priklopnik z raztegljivim mostom, Kitajska proizvajalci priklopnika z raztegljivim mostom
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje