Raztegljiva prikolica za les
Prevoz lesa nalaga posebne mehanske zahteve, ki se bistveno razlikujejo od vleke splošnega tovora. Hlodi in gozdarski izdelki se zelo razlikujejo po dolžini, premeru in porazdelitvi teže, kar neposredno vpliva na obremenitev šasije prikolice in tekalne opreme.
Raztegljiva lesena prikolica uporablja nastavljiv tovor-podporni okvir za vzdrževanje pravilne porazdelitve teže med različnimi dolžinami hlodov.
Standardne strukturne in sestavne možnosti:
Teleskopska ali drsna raztegljiva tovorna ploščad
Nastavljivi ali odstranljivi leseni drogovi in oporniki
Vzdolžni glavni-nosilci iz konstrukcijskega jekla visoke trdnosti
Več{0}}osna konfiguracija podvozja
Sistemi mehanskega-listnatega ali zračnega vzmetenja
Pnevmatsko delovno zaviranje z možnostmi ABS ali EBS
Mehansko podvozje-za težke obremenitve
Električna napeljava in LED-razsvetljava, ki ustreza-tržišču-destinacije
Površinska-odporna obdelava za gozdna okolja
Končne tehnične specifikacije so določene na podlagi dimenzij tovora, ciljne nosilnosti, združljivosti s traktorjem in lokalnih cestnih predpisov.
Ključne specifikacije za referenco javnih naročil
|
Parameter |
Nastavljive možnosti |
|
Vrsta prikolice |
Raztegljiva polprikolica za les/hlodovino{0}} |
|
Primarni tovor |
Dolga hloda, les, palice in podolgovati materiali |
|
Oblikovanje platforme |
Teleskopski / raztegljiv glavni okvir |
|
Podpore za obremenitve |
Odstranljivi ali nastavljivi drogovi in oporniki |
|
Število osi |
2, 3 ali prilagojene več-osne konfiguracije |
|
Vzmetenje |
Mehansko listnato vzmetenje ali zračno vzmetenje |
|
Zavorni sistem |
Pnevmatske delovne zavore z možnostmi ABS / EBS |
|
Znamke osi |
FUWA, BPW ali določen enakovredni |
|
Električni sistem |
12 V / 24 V s tržno-združljivo LED osvetlitvijo |
|
Material šasije |
Visok{0}}konstrukcijsko ogljikovo jeklo |
Tipične aplikacije
Gozdarstvo in sečnja:Prevoz posekane okrogle hlodovine iz gozdnih nakladalnih območij do predelovalnic in mlinov.
Delovanje žage:Premikanje sortiranega lesa med zbirališči in obrati za primarno predelavo.
Utility Pole Transport:Ravnanje z dolgimi električnimi ali telekomunikacijskimi drogovi s posebnimi konfiguracijami opornikov.
Podolgovati industrijski materiali:Prilagodljiv za konstrukcijske jeklene profile, cevi in drug dolg tovor, če je opremljen z združljivimi varnostnimi sistemi.
Kako deluje razširljiva struktura
Primarna funkcija raztegljivega podvozja je spreminjanje učinkovitega podpornega razpona prikolice, da se ujema z različnimi dolžinami lesa.
Prevoz kratkega lesa:Prikolica ostane v povlečenem, kompaktnem položaju za standardne dolžine hlodov, kar izboljša manevriranje in učinkovitost praznega-vlečenja.
Prevoz dolgega lesa in drogov:Teleskopski mehanizem se razširi, da poveča razdaljo med sprednjimi in zadnjimi opornimi točkami, ter ohranja pravilne meje previsa in stabilnost.
Nadzor porazdelitve obremenitve:Prilagoditev dolžine ploščadi pomaga poravnati težišče s skupino osi in sedlom traktorja, kar preprečuje prekomerno koncentrirano obremenitev.
Razširitveni mehanizem ima pozitivne zaklepne točke, ki so zasnovane za ohranjanje strukturne celovitosti v dinamičnih pogojih gozdnih cest.
Konstrukcija šasije in inženiring materialov
Ogrodje šasije je zasnovano glede na dejanske poti sile, kar uravnoteži strukturno vzdržljivost z optimalno tara težo.
Napredni proizvodni procesi-vključno s CNC plazemskim rezanjem, avtomatskimi varilnimi sistemi in-rentgenskim pregledom zvarov-se uporabljajo za izdelavo-jeklenih konstrukcij šasije visoke trdnosti. Pri lesenih prikolicah strukturna osredotočena področja vključujejo:
Upogibni momenti čez območje teleskopskega podaljška
Zgoščene točkovne obremenitve pod lesenimi oporniki
Obvladovanje torzijske napetosti med neenakomernim-izvencestnim ali-gozdnim delovanjem
Ojačitev na prečnih nosilcih in pritrdilnih točkah vzmetenja
Natančen razred jekla in dimenzije nosilca so zasnovani glede na določeno nosilnost in delovno okolje.
Osi, vzmetenje in zavorni sistemi
Komponente podvozja so izbrane tako, da ustrezajo razmeram na regionalnih cestah, zahtevam glede nosilnosti in zakonskim omejitvam teže osi.
Osi:2-osne, 3-osne ali večosne konfiguracije, ki uporabljajo uveljavljene blagovne znamke, kot so FUWA, BPW ali določene alternative, ocenjene glede na zahteve glede bruto teže vozila.
Vzmetenje:Močno-mehansko-vzmetenje z listnatimi vzmetmi za razgiban teren ali zračno vzmetenje za bolj gladko vožnjo po avtocesti in spremenljivo vožnjo-nadzor višine.
Zaviranje:Pnevmatski zavorni sistemi, opremljeni s samodejnimi regulatorji ohlapnosti, konfiguracijami ABS ali EBS za izpolnjevanje regionalnih varnostnih standardov.
Proizvodnja in nadzor kakovosti
Gozdarske prikolice zahtevajo strog strukturni nadzor zaradi težkega delovnega okolja. Delovni tokovi proizvodnje vključujejo stroge preglede kakovosti v kritičnih proizvodnih fazah:
Priprava plošče:CNC rezanje in profiliranje za natančno prileganje komponent-.
Izdelava šasije:Avtomatski varilni postopki za glavne vzdolžne nosilce in razširitvene kanale, preverjeni s protokoli za pregled konstrukcije.
Poravnava in testiranje:Namestitev tekalnega mehanizma je preverjena s posebno opremo za poravnavo, da se zagotovi pravilno sledenje in zmanjša obraba pnevmatik.
Površinska obdelava:Več{0}}stopenjsko čiščenje, temeljni premaz in zaščitno barvanje, primerno za-vlažna in abrazivna gozdarska okolja.
pogosta vprašanja
V: Kaj je glavna prednost raztegljive prikolice za les?
O: Glavna prednost je prilagodljivost dolžini. Okvir prikolice je mogoče podaljšati ali umakniti, da ustreza različnim dolžinam lesa, kar eni enoti omogoča učinkovito opravljanje različnih prevoznih nalog.
V: Ali je mogoče lesene drogove in opore prilagoditi?
O: Da. Višino količkov, količino, razmik in način pritrditve je mogoče konfigurirati tako, da se ujemajo z vašim specifičnim premerom hlodov, navadami povezovanja v svežnje in nakladalno opremo.
V: Kako je mehanizem za razširitev zavarovan med transportom?
O: Teleskopska konstrukcija uporablja-zmogljive mehanske zaklepne zatiče in vpenjalne naprave, zasnovane tako, da prenesejo vzdolžne in udarne obremenitve med prevozom.
V: Ali je prikolico mogoče konfigurirati z zračnim vzmetenjem?
O: Da. Zračno vzmetenje je mogoče določiti za zaščito občutljivega tovora, izboljšanje kakovosti vožnje na asfaltiranih cestah ali za ujemanje s posebnimi regionalnimi prednostmi voznega parka.
V: Kateri zavorni sistemi so na voljo za izvozna naročila?
O: Pnevmatske zavorne sisteme je mogoče konfigurirati z ABS ali EBS, da se uskladijo z varnostnimi predpisi in zahtevami glede združljivosti traktorjev na ciljnem trgu.
V: Ali lahko ta prikolica prevaža drogove ali cevi?
O: Da. S pravilno postavitvijo vložkov, konfiguracijo opornikov in možnostmi za{1}}privezovanje je prikolico mogoče prilagoditi za stebre in druge dolge strukturne materiale.
V: Katere podatke moram navesti, da dobim natančno ponudbo?
O: Navedite svoj ciljni trg, model traktorja, tipičen razpon dolžine lesa, ciljni tovor in morebitne posebne osi ali zavorne nastavitve.
Priljubljena oznake: raztegljiva lesena prikolica, Kitajska proizvajalci raztegljive lesene prikolice
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje