Prikolica cisterna
Shandong Jutong: vaš vrhunski tovornjak za mešanje cementa
Dobava
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. je profesionalni proizvajalec polpriklopnikov in izvozni dobavitelj rabljenih tovornjakov. Naše podjetje se nahaja v okrožju Liangshan v provinci Shandong na Kitajskem, ki je znano kot baza za proizvodnjo polpriklopnikov. Trenutno ima podjetje več kot 1 000 zaposlenih, vključno s 670 višjim strokovnim in tehničnim osebjem ter 32 strokovnim tehničnim osebjem. Naša delavnica pokriva površino več kot 1,5 milijona kvadratnih metrov, z glavnimi izdelki polpriklopnikov, tovornjakov in prikolic, prekucnikov, prekucnikov itd., Ki se izvažajo v Rusijo, Bližnji vzhod, Avstralijo, Srednjo Azijo, Jugovzhodno Azijo , Afriki in drugih krajih.
Bogati izkušeni
Naša ekipa se že več kot 20 let ukvarja s proizvodnjo polpriklopnikov in ima neodvisne zmogljivosti načrtovanja, proizvodnje in nadzora kakovosti. Trenutno je naše podjetje postalo profesionalni proizvajalec vozil, ki ga priznava Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo.
Dobro opremljeno
Naše podjetje ima več kot 118 kosov napredne opreme, vključno s CNC rezalnimi stroji, avtomatskimi varilnimi stroji, WADF, detektorji rentgenskih žarkov, napravami za poravnavo štirih koles itd., z letno proizvodnjo več kot 4,000 prikolice, ki podpirajo naročila velikih količin.
Zagotavljanje kakovosti
Vsi naši izdelki so podvrženi strogim inšpekcijskim postopkom, kot so odpornost na udarce, trdnost in pregled videza po proizvodnji, in so pridobili certifikate, kot so ISO, CCC in obvezno certificiranje izdelkov.
Storitve po meri
Naša ekipa je na spletu 24 ur na dan, da se takoj odzove na vaša povpraševanja po izdelkih, modelih in zahtevah naročil OEM in ODM ter nudi storitve prilagajanja materialov izdelkov, videza in različnih komponent.
Prikolica cisterna je priklopnik tovornjak ali vlačilec s kesonom, primeren za prevoz plinov ali tekočin, kot so olje, bencin ali mleko, v razsutem stanju. Na odprti cesti jih je zlahka opaziti zaradi njihovega elegantnega, bleščečega rezervoarja. Drugi pogosti izrazi za ta slog vozila so prikolice s cisternami za gorivo in prikolice s cisternami. Zgrajeni so tako, da zadržujejo tekočine in suhe materiale za enostaven in varen prevoz, njihov rezervoar pa je mogoče razdeliti na različne dele s pregradami, kar voznikom omogoča prevažanje različnih materialov v istem tovoru. Poleg tega je višina prikolice cisterne običajno zasnovana tako, da višina mostu ne predstavlja težav, kar olajša gradnjo poti.
Značilnosti prikolice cisterne
Široka uporaba
Naši vozički s cisternami se uporabljajo v različnih aplikacijah, vključno s prevozom nafte, kemikalij in drugimi posebnimi aplikacijami. Vključeni so tudi v proces proizvodnje cementa in se uporabljajo za prevoz cementa, peska in kamnitega prahu.
Vzdržljiv material
Materiali teh tovornjakov cistern so na voljo iz ogljikovega jekla, nerjavečega jekla, aluminijeve zlitine itd., dodani pa so tudi različni površinski obdelavi in protikorozijski zaključki glede na transportni medij in prostornino rezervoarja, da se zmanjša verjetnost deformacije .
Varen dizajn
Dno njihovih rezervoarjev je opremljeno z zapornim ventilom v sili, ki ne omogoča le polnjenja goriva z dna, ampak lahko v primeru nesreče tudi hitro prekine cevovod pod vozilom in rezervoar za zagotovitev varnosti rezervoar.
Prilagodljiv
Naše prikolice cisterne je mogoče prilagoditi tudi glede na količino prevoza nafte. Na primer, lahko izberete posebne črpalke, merilnike pretoka, računalniško podprte davčne cisterne, gravitacijske ventile itd., da izboljšate učinkovitost transporta.
Vrste prikolic cistern
Te prikolice cisterne so na voljo v različnih oblikah in velikostih za prevoz različnih naftnih stranskih proizvodov, kot so etanol, dizel in bencin. Različne vrste oblik so dvojno stožčaste, z ravnim dnom in žlebovi. Te vrste prikolic imajo lahko od 1 do 6 predelkov in od približno 3000 galon do približno 8000 galon, odvisno od vaše gostote tovora in izdelka. Nekatere značilnosti, ki jih je vredno omeniti pred nakupom prikolice s cisternami za nafto/plin, so stvari, kot so kovina, prostornina, koda, oblika, rekuperacija hlapov, nosilec cevi in prenapolnjenost.
Prikolice cisterne, ki podpirajo vse suhe razsute tovore, kot so smolni peleti, pesek in prah. Merijo se v kubičnih čevljih, koliko lahko vlečejo, in imajo oznako "majhna kocka" in "velika kocka", ki temelji na površini kubičnih čevljev. Glavna značilnost teh prikolic za suhi razsuti tovor so jaški, ki spustijo material od spodaj, da omogočijo enostaven pretok. Nekaj značilnosti, ki jih je vredno omeniti pred nakupom prikolic cistern za suhi razsuti tovor, so stvari, kot so oblika, koda, zmogljivost (majhna kocka proti veliki kocki), kanali in prezračevanje.
Prikolice cisterne za kemikalije omogočajo prevoz občutljivih materialov, ki vsebujejo določene vrednosti tlaka ali toplote, ki jih je treba vzdrževati. Ta tekočina je običajno kisla, jedka, vnetljiva ali strupena. Večina teh prikolic uporablja visokokakovostno nerjavno jeklo, ki je vzdržljivo za te potencialno nevarne izdelke. Zmogljivost običajno znaša okoli 3.800 gal. in je lahko kar okoli 11,000 galov. Podkategorije vključujejo prikolice, kot je prikolica iz FRP, ki vključuje ojačano plastiko za jedke izdelke. Nekaj značilnosti, ki jih je vredno upoštevati pred nakupom prikolice za cisterne za kemikalije, so oblika, koda, zmogljivost, izolacija, nazivni tlak in toplotna stopnja.
Posebej zasnovan za prevoz olja z delovišča na katero koli destinacijo. Nekaj značilnosti, ki jih je vredno upoštevati pred nakupom prikolic za surovo olje, so oblika, zmogljivost, nazivni tlak, prenapolnjenost in rekuperacija hlapov.
Te vrste prikolic so specifične za asfalt, saj so bolj izolirane kot običajne prikolice cisterne in običajno vsebujejo grelno napravo, ki ohranja asfalt med prevozom v netrdnem stanju. Znane tudi kot prikolice s cisternami za vroče olje. Nekatere značilnosti, ki jih je vredno omeniti pred nakupom prikolice cisterne za asfalt, so oblike, zmogljivost, toplotna stopnja in tlačna stopnja.
Edinstvena oblika prikolice cisterne ponuja številne prednosti pri prevozu tekočin in plinastih materialov, ki so glavne vrste tovora, ki ga prevažajo. Tukaj je nekaj razlogov, zakaj so tankerji oblikovani kot cilindri:
Bolj stabilen:Zaobljeni robovi ne zahtevajo toliko ojačitve kot običajna posoda z vogali in ravnimi stranicami, kar pomeni manjši pritisk na sam rezervoar.
Spodnje težišče:Idealen za prevoz vnetljivih materialov, kot sta gorivo in olje
Pomaga preprečiti "naval" tekočine:Tekočina se naravno giblje v tankerju, vendar oblika valja pomaga preprečiti čezmerno valovanje. Nekateri tankerji imajo v rezervoarju pregrade, ki prav tako pomagajo zmanjšati val. Ker imajo cisterne omejitve teže, jih ni mogoče popolnoma napolniti, kar pomeni, da je dvig tekočine dejavnik, ki ga morajo vozniki vedno upoštevati.
Lažje ekstrakcijo in čiščenje:Zaobljene stranice cilindričnega rezervoarja olajšajo ekstrakcijo, saj se tekočina lahko premika navzdol proti najnižji točki. Prav tako preprečuje, da bi se material zagozdil v kotih, ki jih je težko očistiti. Manj ostankov izdelka v rezervoarju po obremenitvi pomeni manj onesnaženja za naslednjo obremenitev.
Dejavniki, ki jih morate upoštevati pri izbiri prikolice cisterne
PrevozVeč tekočin se prevaža s cisternami in tovornjaki. Te tekočine zahtevajo različne karoserije priklopnikov, saj so kemikalije. Ko gre za rezervoarje za gorivo s priklopniki, kot so bencin in dizel, bi morali razmisliti o priklopnikih iz ogljikovega jekla, nerjavečega jekla in aluminijevih zlitin. Ker ne onesnažujejo tekočin, so lahki in enostavni za čiščenje, se aluminijasti priklopniki običajno uporabljajo za prevoz tekočin, kot je jedilno olje.
Obrazec rezervoarjaKar zadeva zasnovo prikolic cistern, imate na voljo nekaj različnih izbir. Zaradi svoje višine imajo običajno eliptično, pravokotno ali krožno geometrijo. Model z nižjim težiščem je tisto, kar bi morali iskati, če ne želite izjemno dolge prikolice, a vseeno potrebujete veliko prostora za shranjevanje. Zavedajte se, kako lahko oblika vaše prikolice vpliva na to, saj nižje težišče izboljša stabilnost vozila.
Velikost karoserije prikolice cisterneZa prenos velikih količin katere koli tekočine je potrebno robustno telo rezervoarja. Debelina prikolice cisterne ne vpliva samo na splošno varnost vašega blaga, temveč tudi na to, kako dolgo bo zdržalo. Želite, da vaša prikolica traja več let in je ni treba pogosto menjati. Kot splošno pravilo morajo biti jeklene prikolice debele 12-, prikolice iz nerjavečega jekla 14-, aluminijaste cisterne pa 1/8- palca.
Merila kakovostiŽelite biti prepričani, da je prikolica cisterna, ki jo kupite, visokokakovosten izdelek, tako kot pri nakupu katerega koli drugega vozila. Ugotovite lahko, ali obstaja zadosten postopek testiranja in mehanizem odgovornosti. Preverite, ali so surovine, uporabljene za izdelavo kovine prikolice, v skladu z zahtevanimi merili, ker je vsako odstopanje od teh norm lahko nevarno. Vrste zvarov in prirobnice se lahko uporabijo za določitev stopnje izdelave. Soočajo se z veliko obremenitvijo na cesti, zato morajo biti skladni.
Primerno testiranjeKo boste iskali prikolice cisterne, ki so naprodaj, boste naleteli na besedno zvezo "Statistical Process Control" (SPC). S to tehniko podjetje testira izbrane vzorce, da oceni kakovost prikolice. To je lahko nevarno, še posebej, če gre za rezervoarje za gorivo s priklopniki. To je zato, ker lahko dobite pokvarjenega, ki ni bil temeljito preizkušen in vas dolgoročno stane.
Varnostni atributiPrepričati se morate, da lahko vaša prikolica cisterna prenese nesrečo, saj se bo veliko vozila. Zasilni ventil morate pregledati, da se prepričate, da ne pušča tudi po udarcu. Preverite napravo za odstranjevanje elektrostatične elektrike, ko pregledujete prikolice s cisternami za bencin, saj so iskre in gorivo lahko smrtonosna mešanica. Preverite, ali proizvajalec izvaja preskuse tlaka in puščanja. Priklopnik mora biti dobro prevlečen, da prepreči korozijo in škodljive učinke morske ali cestne soli.
Vzdrževanje prikolice cisterne
Rezervoar naj bo trdenRezervoar je najbolj opazen del vaše ploščadi, zato mora tudi najbolje predstavljati vas in vaše podjetje. To pomeni, da mora biti v dobrem stanju, brez puščanj, upogibov, udrtin ali drugih deformacij, ki lahko prispevajo k strukturnim težavam pod obremenitvijo.
Očistite notranjost prikoliceEden najboljših načinov, kako ohraniti rezervoar v dobrem stanju, je, da ga vzdržujete čistega. Številni vozniki se enostavno ne zavedajo, kolikšen davek lahko povzročijo snovi, ki jih prevažajo, in sam postopek vleke na prikolici. Prehajanje iz ene regije v drugo, zlasti pozimi, lahko pomeni izpostavljenost spreminjajočim se podnebjem, od zmrzali do žgočega sonca. Spojine za odmrzovanje lahko poškodujejo električne povezave in podobne kovinske komponente, medtem ko olje vsebuje spojino, imenovano vodikov sulfid, ki lahko poškoduje aluminij, običajen material za rezervoarje.
Očistite tesnila jaškaTesnila jaška na vašem rezervoarju so eno od mest, kjer se lahko resno nabere umazanija in smeti. Če tega ne čistite redno, bo povzročilo težave s tesnjenjem ali kontaminacijo. Samo izvlecite tesnila, jih očistite in zamenjajte. To je nekaj, kar bi morali početi približno dvakrat na leto ali med vsako spremembo izdelka.
Pozorno pazite na svoje pnevmatikePnevmatike na priklopnikih s cisternami morajo imeti tlačni sistem, morajo pa biti tudi vrste z nizkim kotalnim uporom. Vse pnevmatike na priklopniku bi morale imeti sistem za nadzor tlaka ali sistem za samodejno polnjenje, da bi se soočili s spreminjajočimi se izzivi vsakega tovora in njegove teže. Pnevmatike morajo imeti tudi dovolj tekalne plasti, da ohranijo oprijem in preprečijo prevračanje.
Izvedite preglede ventilovPrikolice cisterne imajo številne ventile, ki jih je treba preverjati in vzdrževati. Ti vključujejo hidravlične varnostne ventile ter vakuumske in tlačne ventile v rezervoarju, ki delujejo skupaj in zagotavljajo varen transport tovora. Operaterji v zelo mrzlih regijah bodo želeli biti zelo pozorni na svoje ventile, ki lahko zmrznejo in posledično ne delujejo pravilno. Da bi to preprečili, se prepričajte, da so vsi namazani in preizkušeni pod pritiskom.
Naj bo vse napetoVečina prikolic cistern ima veliko število vijakov. Vse to je treba ustrezno vzdrževati in zategniti. Sestavne dele, kot so amortizerji, vzmetni U-sorniki in obročasti vijaki, je treba zategniti do ustreznih specifikacij navora. Če vijaka ali matice ni mogoče priviti, je morda odstranjen in ga je treba zamenjati.
Bodite na tekočem z pregledi cistern za tovorV skladu s predpisi DOT je treba vaš tovorni rezervoar redno testirati in pregledovati, da zagotovite, da je varen za uporabo. Vsako leto je treba opraviti vizualne preglede zunanjosti vašega tovornega rezervoarja in preskuse puščanja. Vsaki dve leti je treba opraviti preskuse debeline, da se zagotovi, da notranjost tovornega rezervoarja ni zarjavela. Za zagotovitev varnega delovanja je treba vsakih pet let opraviti vizualne preglede notranjosti rezervoarja za tovor, skupaj s pregledi zgornje spojke in preskusi tlaka.
Fotografija potrdila
Tovarniška fotografija
