
8-osna rdeča -nizka prikolica
8-osna rdeča -nizka prikolica 50 -70Tona nosilnosti
| Konfiguracijski element | Standardna specifikacija | Razred materiala | Osnovna funkcija |
|---|---|---|---|
| Skupna količina osi | 8 osi | Visoko natezno konstrukcijsko jeklo | Podpira prevoz težkih tovorov gradbenih strojev. |
| Krmilni sistem | Sprednje 3 osi in zadnje 3 osi Popolnoma samokrmiljenje | CNC natančno obdelano jeklo | Zmanjšajte radij obračanja in obrabo pnevmatik. |
| Vrsta osi | Standardne CNC obdelane integrirane osi | Legirano kovano jeklo | Zagotovite stabilno delovanje v pogojih velike obremenitve. |
| Sistem vzmetenja | Popolno zračno vzmetenje z gumijastimi mehovi za težke obremenitve | Ojačana guma in aluminijeva zlitina | Absorbirajte tresljaje na cestišču in zaščitite tovor. |
| Glavni vzdolžni nosilec | Ultra nizka ravna krovna glavna gred | Q690 Jeklo visoke trdnosti, odporno na vremenske vplive | Izboljšajte stabilnost nakladanja in nosilnost. |
| Tovorna paluba | Ploščata nakladalna ploščad iz enega kosa | Odebeljena jeklena plošča visoke trdnosti | Zagotovite ravno in stabilno nakladalno površino. |
| Dodatek za nalaganje | Integrirane hidravlične plezalne rampe | Ojačana debela jeklena plošča | Olajšajte nakladanje in razkladanje velikih inženirskih vozil. |
| Varnostni zaščitni sistem | Celoten komplet semaforjev in odsevnih oznak ter zadnjega žarometa proti trčenju | Inženirska plastika, odporna proti obrabi, in visoko trdno jeklo | Upoštevajte mednarodne standarde varnosti v cestnem prometu. |
| Površinska obdelava | Svetlo rdeča barva za pečenje proti rji | Industrijska poliuretanska barva | Preprečite korozijo in podaljšajte življenjsko dobo. |
| Razpoložljivi trgovinski pogoji | FOB CIF DDP | Standardne mednarodne trgovinske klavzule | Podpora storitvi dostave od vrat do vrat. |
| Podprti načini plačila | Telegrafski prenos in gotovina | Pravila komercialne poravnave trgovanja | Podprite plačilo globalnega naročila. |

8-osni rdeč nizki{4}}polpriklopnik; sprednje 3 osi in zadnje 3 osi popolnoma samo-krmilna zasnova. Vse osi so standardne CNC natančno obdelane osi. Glavni nosilec iz konstrukcijskega jekla visoke natezne trdnosti, ultra{10}}nizka ploščata tovorna ploščad. Vgrajene težke integrirane hidravlične plezalne rampe. Popolna standardna semaforjska razsvetljava, odsevna oznaka in zadnji žaromet proti trku. Prilagodljiva dolžina krova, sistem vzmetenja in specifikacije pnevmatik kot zahteve glede nosilnosti.
Ta-od blizu prikazuje sklop zračnega vzmetenja 8-osne rdeče prikolice z nizko posteljo. Gumijasti zračni meh- z visoko obremenitvijo služi kot osrednji blažilni del v kombinaciji z zgornjo in spodnjo podlago iz aluminijeve zlitine. Struktura zračne blazine, ki se ujema s samo-krmilnimi osmi CNC, učinkovito blaži tresljaje na cestišču. Rdeči vzmetni nosilec iz visoko trdnega jekla ima vgrajen postopek rezanja za strukturno togost. Popolno zračno vzmetenje zmanjša poškodbe zaradi udarcev tovora in podaljša življenjsko dobo pnevmatik, kar se popolnoma ujema s scenariji prevoza težkih strojev.

Profesionalna ekipa
30+ strokovnjakov po vsem svetu
Višji vodje projektov učinkovito nadzorujejo vse vidike projekta
Dostava 7x24 ur
Nahaja se v 27 mestih po vsem svetu, s 50 centri za dostavo, ponuja 200+ jezikov, zmogljivost dostave 7 x 24 ur, je najboljši partner za globalizacijo podjetij

imate kakšno vprašanje?

kakšna je razlika med svedrom z ravnim dnom in čelnim rezkalom?
Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.
Za kaj se uporablja sveder z ravnim dnom?
Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.
Ali je mogoče vrtati s ploščatim rezkarjem?
Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.
Kakšni so razlogi, da čelnega rezkarja ne morete uporabljati kot vrtalnik?
Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.
Priljubljena oznake: 8axle rdeča -nizkoprikolica, Kitajska 8axle rdeča -proizvajalci nizkoprikolic
Naslednji
Raztegljiva prikolicaMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje










