8-osna rdeča -nizka prikolica

8-osna rdeča -nizka prikolica

3-osna rdeča nizka prikolica služi kot zanesljiv nosilec-težkega tovora za prevoz inženirskih strojev. Izdelan iz vrhunskih visoko-nateznih jeklenih nosilcev, se njegov robusten okvir upira upogibanju pod ekstremno težo med-tranzitom na dolge razdalje. Živo rdeča prevleka proti-rjavenju zagotavlja trdno odpornost proti koroziji proti vlažnemu luškemu zraku in blatnim gorskim cestam. Enota, opremljena s standardnimi sistemi zračnega vzmetenja in izbirnimi samo-krmiljenimi osmi, močno zmanjša obrabo pnevmatik, hkrati pa poveča stabilnost v ostrih ovinkih. Globoko poglobljene tovorne ploščadi imajo nižjo transportno višino, da zadostijo omejitvam prevelikega tovora, kar je idealno za bagre, nakladalce in gradbena vozila. Vsi sklopi luči, zadnji ščitniki proti -trku in odsevne oznake so v skladu z mednarodnimi cestnimi standardi. Na voljo so prilagodljivi trgovinski pogoji, kot so FOB, CIF in DDP, s plačili prek T/T ali gotovine. Velikosti po meri, dvižne osi in ojačane stranske opore je mogoče prilagoditi glede na zahteve naročnika, pri čemer je oskrba srednjeazijskih in afriških logističnih flot. Hitri proizvodni cikli zagotavljajo pravočasno dostavo za množična naročila.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

8-osna rdeča -nizka prikolica 50 -70Tona nosilnosti

 

 

 

 

 

Konfiguracijski element Standardna specifikacija Razred materiala Osnovna funkcija
Skupna količina osi 8 osi Visoko natezno konstrukcijsko jeklo Podpira prevoz težkih tovorov gradbenih strojev.
Krmilni sistem Sprednje 3 osi in zadnje 3 osi Popolnoma samokrmiljenje CNC natančno obdelano jeklo Zmanjšajte radij obračanja in obrabo pnevmatik.
Vrsta osi Standardne CNC obdelane integrirane osi Legirano kovano jeklo Zagotovite stabilno delovanje v pogojih velike obremenitve.
Sistem vzmetenja Popolno zračno vzmetenje z gumijastimi mehovi za težke obremenitve Ojačana guma in aluminijeva zlitina Absorbirajte tresljaje na cestišču in zaščitite tovor.
Glavni vzdolžni nosilec Ultra nizka ravna krovna glavna gred Q690 Jeklo visoke trdnosti, odporno na vremenske vplive Izboljšajte stabilnost nakladanja in nosilnost.
Tovorna paluba Ploščata nakladalna ploščad iz enega kosa Odebeljena jeklena plošča visoke trdnosti Zagotovite ravno in stabilno nakladalno površino.
Dodatek za nalaganje Integrirane hidravlične plezalne rampe Ojačana debela jeklena plošča Olajšajte nakladanje in razkladanje velikih inženirskih vozil.
Varnostni zaščitni sistem Celoten komplet semaforjev in odsevnih oznak ter zadnjega žarometa proti trčenju Inženirska plastika, odporna proti obrabi, in visoko trdno jeklo Upoštevajte mednarodne standarde varnosti v cestnem prometu.
Površinska obdelava Svetlo rdeča barva za pečenje proti rji Industrijska poliuretanska barva Preprečite korozijo in podaljšajte življenjsko dobo.
Razpoložljivi trgovinski pogoji FOB CIF DDP Standardne mednarodne trgovinske klavzule Podpora storitvi dostave od vrat do vrat.
Podprti načini plačila Telegrafski prenos in gotovina Pravila komercialne poravnave trgovanja Podprite plačilo globalnega naročila.
1

8-osni rdeč nizki{4}}polpriklopnik; sprednje 3 osi in zadnje 3 osi popolnoma samo-krmilna zasnova. Vse osi so standardne CNC natančno obdelane osi. Glavni nosilec iz konstrukcijskega jekla visoke natezne trdnosti, ultra{10}}nizka ploščata tovorna ploščad. Vgrajene težke integrirane hidravlične plezalne rampe. Popolna standardna semaforjska razsvetljava, odsevna oznaka in zadnji žaromet proti trku. Prilagodljiva dolžina krova, sistem vzmetenja in specifikacije pnevmatik kot zahteve glede nosilnosti.

Ta-od blizu prikazuje sklop zračnega vzmetenja 8-osne rdeče prikolice z nizko posteljo. Gumijasti zračni meh- z visoko obremenitvijo služi kot osrednji blažilni del v kombinaciji z zgornjo in spodnjo podlago iz aluminijeve zlitine. Struktura zračne blazine, ki se ujema s samo-krmilnimi osmi CNC, učinkovito blaži tresljaje na cestišču. Rdeči vzmetni nosilec iz visoko trdnega jekla ima vgrajen postopek rezanja za strukturno togost. Popolno zračno vzmetenje zmanjša poškodbe zaradi udarcev tovora in podaljša življenjsko dobo pnevmatik, kar se popolnoma ujema s scenariji prevoza težkih strojev.

8

 

Shandong Jutong Special vehicle Co., LTD

 

Profesionalna ekipa

30+ strokovnjakov po vsem svetu
Višji vodje projektov učinkovito nadzorujejo vse vidike projekta

Dostava 7x24 ur

Nahaja se v 27 mestih po vsem svetu, s 50 centri za dostavo, ponuja 200+ jezikov, zmogljivost dostave 7 x 24 ur, je najboljši partner za globalizacijo podjetij

21
 
 
imate kakšno vprašanje?
product-600-450
 

kakšna je razlika med svedrom z ravnim dnom in čelnim rezkalom?

Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.

 

Za kaj se uporablja sveder z ravnim dnom?

Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.

 

Ali je mogoče vrtati s ploščatim rezkarjem?

Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.

 

Kakšni so razlogi, da čelnega rezkarja ne morete uporabljati kot vrtalnik?

Rezalne površine na navpičnem čelnem rezkalu (so za rezkanje) so na njegovih straneh, zasnovane za vodoravno rezanje, rezalna površina svedra (so za vrtanje) je na konici, zasnovana za rezanje navpično navzdol .. opazili boste, da ima čelni rezkar običajno ravnino na koncu nastavka.

 

 

 

 

 

Priljubljena oznake: 8axle rdeča -nizkoprikolica, Kitajska 8axle rdeča -proizvajalci nizkoprikolic

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje