FAW Liberation J6V 530HP

Model FAW Jiefang J6V 530HP 6×4 ima zasnovo dvojnega-pogona, ki je primeren za težke-scenarije, kot so-prevoz na dolge razdalje po magistralnih linijah, prenos inženirskega materiala in prevoz nevarnega blaga. Njegova skupna medosna razdalja je 3800+1350 mm, dimenzije karoserije 7,4 × 2,55 × 3,98 metra, masa praznega vozila 8,87 tone, bruto teža vozila 25 ton, največja vlečna teža do 40 ton in največja hitrost 79 km/h. Za moč je opremljen z Xichai CA6SM4-53E61N Nacionalni motor VI s prostornino 13,2 L in 6-valjno vrstno-strukturo. Zagotavlja največjo izhodno moč 392 kW in lahko ustvari najvišji navor 2620 N・m v območju hitrosti 900-1400 vrt./min. Ta motor se ujema z ročnim 12-stopenjskim menjalnikom FAW Jiefang CA12TAX250SR, ki uporablja ohišje iz aluminijeve zlitine za lažjo težo, ki zagotavlja gladko prestavljanje in enostaven zagon-tudi pri velikih obremenitvah. Šasija ima visoko{48}}jekleni okvir s specifikacijami 300×80×8 mm. Sprednja os je opremljena z novim neodvisnim pestom F7N z dolgo-življenjsko dobo (z največjo nosilnostjo 7000 kg), zadnja os pa je lahka varjena os-f435 (z razmerjem hitrosti 3,727 in največjo nosilnostjo 18000 kg za dvo-osno skupino). Opremljen je s sprednjim 2-nekaj{60}}listnim vzmetenjem, nekateri modeli pa ponujajo možnost zadnjega zračnega vzmetenja—ta konfiguracija ne zagotavlja le-nosilnosti, ampak tudi izboljša gladko vožnjo. Poleg tega več lahkih zasnov po celotnem vozilu dodatno optimizira učinkovitost delovanja. Vozilo uporablja 10 vakuumskih pnevmatik velikosti 12R22,5. Njegov zavorni sistem združuje sprednje kolutne zavore in zadnje bobnaste zavore z zračnim zaviranjem in parkirnimi zračnimi zavorami ter je standardno opremljen s proti-zavornim sistemom ABS in zaporo-diferenciala med-kolesi, kar zagotavlja popolno garancijo za varnost pri vožnji. Kabina ima visoko-streho v slogu 2025-, podaljšano kabino z ravnim dnom, s širino 2500 mm. Za blaženje udarcev ima vzmetenje s 4-točkovno zračno blazino, voznikov sedež pa je sedež z zračno blazino iz pravega usnja, ki blaži udarce. Več kot 1 meter široka spalnica močno poveča udobje pri počitku. V notranjosti kabine standardne konfiguracije vključujejo večnamenski volan, samodejno klimatsko napravo, električni pomik stekel, električno nastavljiva in ogrevana vzvratna ogledala ter barvni osrednji nadzorni zaslon, ki podpira vzvratno sliko in funkcije tahografa GPS/Beidou. LED-žarometi zagotavljajo dobro vidljivost med nočno vožnjo. Kar zadeva energetske možnosti, je na voljo različica LNG, opremljena s 1350-litrskim rezervoarjem za plin velike prostornine. Med dejanskim delovanjem, pri 49-tonski polni obremenitvi, se lahko poraba plina stabilno vzdržuje pri 29,7–30,2 kg/100 km. V kombinaciji z dolgim ​​intervalom menjave olja v motorju, ki znaša 100.000 kilometrov, bistveno zmanjša stroške vzdrževanja in obratovanja. Ne glede na to, ali gre za učinkovito križarjenje po ravnih cestah ali vzpenjanje in reševanje iz težav na gorskih cestah, lahko ta model zadovolji transportne potrebe s svojo zmogljivo zmogljivostjo in zanesljivimi zmogljivostmi.